سنگ شکن کوبیت hs11

کوبیت ضربه ای بهرینگر BOEHRINGER HS11

ابتدا باید گفت که سنگ شکن کوبیت hs11 همان کوبیت HS10 است و این دستگاه در ایران طراحی و تولید شده است. تقریبا می شود گفت تمامی ابعاد و اندازه و وزن و قدرت موتور و …

این دستگاه با مدل سنگ شکن کوبیت HS10 یکسان است و فقط تعداد چکش های آن 2 برابر و البته وزن چکش ها نیز تقریبا به اندازه نصف چکش کوبیت HS10 در هر قطعه و البته در کل تقریبا هم اندازه است ولی شکل چکش کاملا با چکش های مدل HS10 کاملا متفاوت است.

چند تا از دلایل طراحی سنگ شکن کوبیت hs11 عبارتند از :

• تعویض راحت و آسان چکش ها
• هزینه تقریبا 50 درصدی تعویض چکش ها در صورت شکستن یکی از چکش ها
• امکان استفاده بهینه از تمامی طول چکش

می توان با جابجایی چکش ها از یک سمت به سمت دیگر و در نتیجه امکان استفاده از تمامی طول چکش ها  را مهیا کرد، در حالی که در چکش های HS10  چنین امکانی وجود ندارد

نحوه کار دستگاه و قطعات داخلی دستگاه سنگ شکن کوبیت hs11 :

دستگاه سنگ شکن کوبیت hs11 یکی از تجهیزاتی هست که هم می شود بعنوان دستگاه خردایش اولیه و هم ثانویه از آن بهره برد. چکش ها دو لبه کاری دارند که پس از سایش یک لبه؛ بصورت کشویی از روتور بیرون کشیده شده و لبه دیگر آن در معرض کوبش قرار می گیرد. سندان های تخت خشتی شکل آن هم که معمولا از جنس فولاد منگنزی بوده و هر کدام در حدود 21kg وزن دارد در بسیاری از موارد که مواد معدنی خیلی خورنده نباشد از سندان های چدنی ضد سایش نیز استفاده می شود.

چکش های مورد استفاده در این تجهیز بسته نوع استفاده و مصالح معدن به چندین نوع منگنزی، نایهارد و های کروم تقسیم می شود.

• چکش منگنری

از جنس فولاد منگنزی که در ترکیب این نوع فولاد معمولا ۱۳ درصد از منگنز استفاده می شود که تا ۱۸ درصد نیز قابل ارتقا می باشد؛ چکش منگنزی این قابلیت را دارد که در اثر ضربه فازهای تشکیل دهنده این فولاد از فاز مارتنزیت به فاز بینایت تغییر فاز داده و ساختار بسیار مقاومی به ضربه و سایش ایجاد می گردد.

فولاد منگنزی تحت هیچ شرایطی نمی شکند ولی در برابر سایش در برابر مواد معدنی سیلیس دار سریعتر از چدن های نایهارد و های کروم سایش پیدا می کند.

مهمترین نکته تولید چکش های منگنزی عملیات حرارتی بعد از تولید هست ؛ بطوری که اولا باید اجازه داده شود تا به آرامی درون قالب سرد شود و بعد از بیرون آمدن از قالب باید عملیات حرارتی شود که این عملیات بسته به حجم و اندازه و وزن و شکل قطعه متفاوت بوده و عملیات حرارتی خود دانشی گسترده در صنعت متالوژی است.

در بیشتر موارد برای حصول نتیجه بهتر از عنصر مولیبدن نیز حداکثر تا 2 درصد به این آلیاژ اضافه می گردد که مقاومت این فولاد به سایش را دو چندان می کند.

• چکش نایهارد

این چکش ها در ترکیب اصلی خود از آلیاژ نیکل و تا ۴ درصد بهره می برد و در برخی موارد و در صورت لزوم تا 5 درصد؛ این چکش ها معمولا نیازی به عملیات حرارتی ندارند. در واقع نایهارد چدن آلیاژی با ترکیب نیکل است که به سایش در برابر مواد معدنی سیلیس دار مقاوم تر از فولاد های منگنزی است.

• چکش های های کروم

این چکش ها همچنانکه از عنوان آن پیداست ازعنصر کروم در آن استفاده شده است. در واقع آلیاژ های کروم همان چدن آلیاژی نایهارد به اضافه درصد زیادی کروم و معمولا تا 22 درصد است. این آلیاژ چدنی در برابر مواد معدنی سیلیس دار و سایر مصالح خورنده بسیار مقاوم و در واقع بهترین آلیاژ‌است از اینرو در معادنی که مصالح خورنده دارند بسیار مورد توجه قرار می گیرد.

البته لازم است نکته مهمی در باره این آلیاژ‌مورد توجه قرار بگیرد که این آلیاژ‌ نسبت به آلیاژ‌ نایهارد ترد تر بوده و در مواجهه با مصالح درشت در معرض تهدید شکست قرار می‌گیرد.

این چکش ها نیز حتما و حتما باید عملیات حرارتی شودند؛ عملیات حرارتی باعث ایجاد ساختاری همگن و منظم در این آلیاژ می گردد که مقاومت در برابر سایش و شکست را افزایش می دهد.

در کشورهای صنعتی پیشرفته درعلم متالوژی؛ عملیات حرارتی جزء دانش های سری و با ارزش در این عرصه می باشد.

سیستم کلی کار این دستگاه به این صورت است که بار ورودی به صورت زیر خرد می شود.

 در وحله اول مابین روتور و قطعه سندانی شکل بزرگی به اسم زین اسبی یا پالانی برخورد می کند و همین سندان بزرگ یا پالانی ضخامت زیادی در حدود 10cm دارد که ظرفیت این دستگاه برای برخورد سنگ های بزرگ را ممکن می سازد این قطعه حجیم و سنگین 800-850kg وزن دارد.

در وحله دوم که سنگها کمی خرد تر شدند با 3 ردیف سندان و در 4 طبقه در معرض خردایش قرار می گیرند در این مرحله مقداری از سنگ ها تبدیل به ماسه می گردد.

در وحله سوم با جاسندانی پائین که در 3 ردیف و 3 طبقه سندان خشتی از نوع سندان های مرحله دوم دارد برخورد می کند و عمل خردایش در این سه مرحله تکمیل می شود.

البته برای حصول نتیجه بهتر و برای تولید ماسه بیشتر که معمولا هدف عامه تولید است، بار درشت خروجی پس از سرند شدن دوباره با یک نوار نقاله برگشت به داخل دستگاه هدایت می شود.

قطعات تشکیل دهنده سنگ شکن کوبیت hs11 : تعدادی از قطعات مهم بکار برده شده در این دستگاه

• پالانی یا سندان بالا (زین اسبی) ۱ قطعه
• چکش 4 قطعه
• سندان خشتی 21 قطعه
• زیر چکشی 4 قطعه
• نگهدارنده چکش 4 قطعه
• گوه چکش 8 قطعه
• بغل بند نافی دار 25*25 تعداد 62 قطعه
• بغل بند نافی دار 25*20 تعداد 15 قطعه
• بغل بند بدون نافی 25*25 فقط در دستگاههای غیر از طراحی اورجینال وجود دارد
• بغل بند بدون نافی 25*20 فقط در دستگاههای غیر از طراحی اورجینال وجود دارد
• بغل بند ۲۵*۳۷ تعداد 4 قطعه
• بغل بند مثلثی بدون نافی 12 قطعه
• استکانی بغل بند برای بستن بغل بند های نافی دار 77 قطعه
• پیچ رگلاژ سندان بالا و وسط و پایین 6 قطعه
• بلبرینگ 22330K با مهره چاکنت H2330
• یاتاقان شامل 3 قطعه درپوش ساده و یک قطعه درپوش کور، 2 قطعه روغن برگردان لابیرنتی لبه بلند و 1 قطعه کوتاه (Labirenth)
• لاستیک ضربگیر۶ قطعه
• پیچ و مهره های شش گوش لاینیگ بدنه 89 عدد
• پیچ و مهره های کونیک 42 عدد

البته این تعداد بغل بند های نافی دار مربعی و مستطیلی و بدون نافی و مثلثی در طراحی سازندگان مختلف متفاوت بوده ولی ما تعداد قطعات سازنده اصلی آن ها را ذکر کردیم

روتور دستگاه سنگ شکن کوبیت hs11 :

روتور تنومند و قوی این دستگاه به قطر 1050mm حول محور افقی کار می کند و از پره های سنگین ۵ پره از جنس فولاد ساختمانی با ضخامت بالا تا 80 میلیمتر و شافت از جنس فولاد MO40‌ که چقرمگی بالایی دارد تشکیل شده است.

وزن بالای این روتور باعث ایجاد اینرسی زیادی که با حرکت دورانی ایجاد می کند که یکی از عوامل خردایش با کیفیت بالای این دستگاه است. ‌یاتاقان و بلبرینگ های قوی این تجهیز عملکرد خوبی دارند. سایز بلبرینگ های استاندارد مورد استفاده در این یاتاقان ها 22330K‌ بوده که قدرت و استحکام زیادی در برابر تنش های ایجاد شده دارند.

پولی سر محور روتور به قطر 900mm است که توسط 5 حلقه تسمه تایپ C هدایت می شود. سرعت دورانی روتور این دستگاه  از 600-700 rpm  متغییر بوده که بستگی به حجم و اندازه و ظرفیت خردایش و نظر کارخانه سازنده دارد ولی با توجه به دور اسمی الکتروموتور و پولی های نصب شده، درحدود 670 rpm‌ (دور بر دقیقه) است.

موتور دستگاه سنگ شکن کوبیت hs11:

موتور این دستگاه کوبیت ضربه ای بهرینگر HS11 بسته به نوع خردایش و مصالح و از 90KW و 110KW و در بعضی موارد از موتور 132KW استفاده می شود ولی بهترین گزینه همان 110KW‌ است. انتخاب موتور در کارکرد و راندمان دستگاه بسیار موثر است. موتور این دستگاه از سیستم ستاره مثلث سه فاز بهره می برد. پولی سر الکتروموتور 420mm و تعداد 5 تسمه است.