کوبیت مانس کراشر 120

ساخت و تولید کوبیت مانس کراشر 120 در معدن تجهیز

این کوبیت های ضربه ای یا همان کوبیت مانس کراشر 120 با نام شرکت سازنده اصلی آن از کشور اتریش وارد ایران شد، در حال حاضر این سری از سنگ شکن کوبیت در کشور ما مهندسی معکوس و کپی برداری شده و تمامی تولید کنندگان آن را تولید و به مشتری های معدن عرضه می‌کنند.

محصولات سنگ شکن های ضربه ای این برند که هنوز در ایران تولید می شود به چند نوع تقسیم می شود که شامل مدل های زیر می‌باشد:

• سنگ شکن کوبیت hs 10
• سنگ شکن کوبیت 120
• سنگ شکن کوبیت 180
• سنگ شکن کوبیت 240

 که مدل‌های مذکور در کشور مبدا اصلی برند مانز برگر تولید نمی‌شوند و از رده خاج شده است.

در این مبحث به بررسی دستگاهکوبیت مانس کراشر 120 می‌پردازیم.

نحوه کار دستگاه کوبیت مانس کراشر 120:

کوبیت مانس کراشر 120 یکی از تجهیزاتی هست که معمولا بعنوان دستگاه خردایش ثانویه از آن استفاده می‌گردد. روتور این ماشین بطورت افقی و مجهز به 12 قطعه چکش که هر کدام در حدود 64kg ‌وزن دارد و چکش‌ها 3 لبه کاری قابلیت استفاده دارد که اینکار توسط خشاب‌های مخصوص چکش هست که داخل روتور تعبیه می‌شود و چکش‌ها بعد از یک مرحله سایش از شیار داخل این خشاب‌های چکش بیرون آورده و در شیار بالاتر و بصورت کشویی قرار داده می‌شود.

بار ورودی به محض داخل شدن با چکش‌هایی که با سرعت بالا و در حدود 700 rpm در حال چرخش هست به 6 قطعه لاینرهای قطور و سنگین سقفی و سپس به تعداد 8 ردیف 2 تایی سندان (در مجموع 16 قطعه) کوبیده می‌شود و از شدت برخورد مابین چکش و سندان خرد می‌شود و در نهایت بار خروجی بصورت خرد شده که ترکیبی از شن و ماسه و اور سایز هست از شوت پائین دستگاه خارج می‌شود و معمولا پس از سرند شدن قسمت اورسایز بار دوباره با یک نوار نقاله برگشت به چرخه خردایش و داخل این ماشین بر می‌گردد.

سندان‌های این دستگاه‌ها از ابتدا بصورت کشویی بود ولی بعدها بصورت سندان‌های توپردو پیچ و سه پیچ توسط سازندگان ایرانی تولید و جایگزین گردید. جنس سندان‌ها قاعدتا باید از جنس فولاد آلیاژ منگنز باشد ولی در کشور ما بعلت گران تمام شدن این نوع محصول از نوع چدن ضد سایش یا چدن سفید استفاده می‌شود.

 

 

جنس چکش های کوبیت مانس کراشر 120 :

چکش‌هایی که در این تجهیز استفاده می‌گردد از نظر جنس و آلیاژ به دسته‌های زیر تقسیم می‌شود:

• چکش منگنری

از جنس فولاد منگنزی که در ترکیب این نوع فولاد معمولا ۱۳ درصد از منگنز استفاده می‌شود که تا ۱۸ درصد نیز قابل ارتقا می‌باشد؛ چکش منگنزی این قابلیت را دارد که در اثر ضربه فازهای تشکیل دهنده این فولاد از فاز مارتنزیت به فاز بینایت تغییر فاز داده و ساختار بسیار مقاومی به ضربه و سایش ایجاد می‌گردد؛ فولاد منگنزی تحت هیچ شرایطی نمی‌شکند ولی در برابر سایش در برابر مواد معدنی سیلیس دار سریعتر از چدن‌های نایهارد و های کروم سایش پیدا می‌کند.

مهمترین نکته تولید چکش‌های منگنزی عملیات حرارتی بعد از تولید هست؛ بطوری که اولا باید اجازه داده شود تا به آرامی درون قالب سرد شود و بعد از بیرون آمدن از قالب باید عملیات حرارتی شود که این عملیات بسته به حجم و اندازه و وزن و شکل قطعه متفاوت بوده و عملیات حرارتی خود دانشی گسترده در صنعت متالوژی است. در بیشتر موارد برای حصول نتیجه بهتر از عنصر مولیبدن نیز حداکثر تا ۲/۱ درصد به این آلیاژ اضافه می‌گردد که مقاومت این فولاد به سایش را دو چندان می‌کند.

• چکش نایهارد

این چکش‌ها در ترکیب اصلی خود از آلیاژ نیکل و تا 4 درصد بهره می‌برد؛ این چکش‌ها معمولا نیازی به عملیات حرارتی ندارند در واقع نایهارد چدن آلیاژی با ترکیب نیکل است که به سایش در برابر مواد معدنی سیلیس دار مقاوم تر از فولاد های منگنزی است.

• چکش های کروم

این چکش‌ها چنانکه از عنوان آن پیداست ازعنصر کروم در آن استفاده شده است، در واقع آلیاژ‌های کروم همان چدن آلیاژی نایهارد به اضافه درصد زیادی کروم و معمولا تا 22 درصد است. این آلیاژ چدنی در برابر مواد معدنی سیلیس دار و سایر مصالح خورنده بسیار مقاوم و در واقع بهترین آلیاژ‌ است از اینرو در معادنی که مصالح خورنده دارند بسیار مورد توجه قرار می‌گیرد. البته لازم است نکته مهمی در باره این آلیاژ‌ مورد توجه قرار بگیرد که این آلیاژ‌ نسبت به آلیاژ‌ نایهارد ترد تر بوده و در مواجهه با مصالح درشت در معرض تهدید شکست قرار می‌گیرد.

این چکش‌ها نیز حتما باید عملیات حرارتی شودند؛ عملیات حرارتی باعث ایجاد ساختاری همگن و منظم در این آلیاژ می‌گردد که مقاومت در برابر سایش و شکست را افزایش می‌دهد.

در کشورهای صنعتی پیشرفته درعلم متالوژی؛ عملیات حرارتی جزء دانش های سری و با ارزش در این عرصه می‌باشد.

 

 

روتور دستگاه کوبیت مانس کراشر 120 :

روتور قوی این تجهیزبه عرض 900mm حول محور افقی کار می‌کند و تعداد 12 چکش بصورت 2 به 2 که این دو با زاویه 60 درجه روی روتور سوار شده است. خود روتور از پره های سنگین 6 پره از جنس فولاد ساختمانی با ضخامت بالا تا 60 میلیمتر و شافت از جنس فولاد MO40‌ که چقرمگی بالایی دارد تشکیل شده است. وزن بالای این روتور باعث ایجاد اینرسی زیادی که با حرکت دورانی ایجاد می‌کند که یکی از عوامل خردایش با کیفیت بالای این دستگاه است. ‌

یاتاقان و بلبرینگ‌های قوی این تجهیز عملکرد خوبی دارند. سایز بلبرینگ‌های استاندارد مورد استفاده در این یاتاقان‌ها 22230‌ بوده که قدرت و استحکام زیادی در برابر تنش‌های ایجاد شده دارند. سرعت دورانی روتور کوبیت مانس کراشر 120 از 650-750 rpm متغییر بوده که بستگی به حجم و اندازه و طرفیت خردایش و نظر کارخانه سازنده دارد ولی معمولا درحدود 700 rpm‌ (دور بر دقیقه) است  که بیشترین راندمان و گشتاور را دارد.

• ترکیبات شیمیایی فولاد آلیاژی mo40  که در این قسمت از دستگاه بکار برده می‌شود شامل: 38/ 0-43/0 درصد کربن، سیلیکون 15/0-35/.0 درصد، منگنز 75/0-1 درصد، فسفر 03/0 درصد، گوگرد 04/0 درصد، کروم 8/0-1/1 درصد، مولیبدن 15/0-25/0 درصد و نیکل 25/0 درصد می‌باشد.

 

موتور دستگاه کوبیت مانس کراشر 120:

موتوراین دستگاه کوبیت مانس کراشر 120، 90KW و در بعضی موارد بدلیل قیمت تمام شده پائین از موتور 75KW استفاده می شود ولی بهترین گزینه همان 90KW‌ است. انتخاب موتور در کارکرد و راندمان دستگاه بسیار موثر است. موتور این دستگاه از سیستم ستاره مثلث سه فاز بهره می برد.

 

ابعاد و مشخصات فنی دستگاه کوبیت مانس کراشر 120 :

ابعاد دستگاه کوبیت مانس کراشر 120 با کمی تغییرات توسط کارخانه های مختلف به شرح زیر است: